Es gibt auch schon einige Skaterouten rund um Prag:

..und jede Menge Radrouten in Tschechien:

1. Es ist jetzt (zusätzlich zu den Routen) auch möglich, Übersichtskarten in die eigene Website einzubinden (”Widgets”) - eine Funktion, die von einigen Hoteliers gewünscht wurde, die gerne auf Radstrecken in ihrer Umgebung hinweisen wollen. Dazu geht man auf Route suchen und klickt unterhalb der Karte auf “In eigene Website einfügen”. Siehe Karte unten.
2. Die Gruppierungen (”Wolken”) von Routen auf den Übersichtskarten wurden wesentlich überarbeitet. Sollte jetzt übersichtlicher und benutzerfreundlicher sein!
3. Dazu gabs jede Menge weiterer Verbesserungen, wie zb. im Trainingstagebuch (jetzt besser und bugfrei), bei der Registrierung (bessere Usability), dem GPS-Upload, der Routensuche (jetzt mit Möglichkeit, nach MTB- oder Rennradrouten zu suchen), etc.

Das Übersichtskarten-Widget:

Das aktuelle Chip schreibt unter dem Titel “Gratis-Navigation mit Web und Software” über Bikemap:

1,6 Mio. Chip-Leser und ein warmes, langes Wochenende haben den Traffic von Bikemap deutlich nach oben gehen lassen. Erfreulich: Die Server haben den Performancetest ohne Geschwindigkeitseinbußen bestanden.

Wir freuen uns, dass dabei die Laufstrecken von Runmap.at so eingebunden wurden, dass man jede Laufstrecke mit einem Klick ins Trainingstagebuch auf Kurier.at importieren kann. Dazu ist auf Runmap.at auf jeder Route der Link “Ins Kurier-Trainingstagebuch übernehmen” zu sehen:

Die für mich interessanteste Erkenntnis war die durchschnittliche Verweildauer: Ganze 550 Sekunden (also 9,2 Minuten) lang dauerte der durchschnittliche Visit eines Bikemap-, Runmap- oder Inlinemap-Users im Februar. Klar, das ist von den sagenumwobenen 180 Minuten von MySpace noch ein stückweit entfernt, aber ein Blick auf die Österreichische Webanalyse zeigt, dass der Wert durchaus respektabel sein dürfte: Von ca. 30 gelisteten Websites haben nur drei einen höheren Wert: Willhaben.at, Immodirekt.at und Szene1.at. Etablierte Onlinemedien wie DerStandard.at (9,0 Minuten), Krone.at (7,7) Kurier.at (6,0) oder Vol.at (9,0) liegen hinter uns. Die deutsche IVW weist leider keine Verweildauer aus.

In Kombination mit der sehr zielgerichteten Benutzergruppe (Stichwort Streuverlust) wären unsere Plattformen sicher ein attraktives Werbeumfeld. Noch haben wir uns was Werbung betrifft aber zurückgehalten - wir leisten uns den Luxus, dass Werbung auf unseren Plattformen nicht störend sein soll, sondern im Idealfall nützlich und informativ. Vor allem aber: Möglichst unaufdringlich. Mal schauen, was die Zukunft bringt - ein paar Sachen sind ja schon in der Pipeline.

Die Zahl der registrierten User liegt derzeit bei 6.499 - ein angesichts der Tatsache, dass die Registrierung optional ist (da sich die Sites auch ohne Registrierung voll nutzen lassen) und des geringen Alters der Sites (zw. 11 und 1 Monaten), schöner Wert.

Und hier die Routendaten, die ich für Georg ausgehoben habe:

               Total  Bikemap  Runmap  Inlinemap
All routes
  (public)    12,028   10,156   1,795         77
Kilometres   745,440  724,604  19,092      1,744

Die Zahl der Testrouten (die in den Übersichtskarten auch nicht aufscheinen) liegt in etwa nochmal so hoch.

Wir werden das Versäumte jetzt nachholen und die 10-15 wichtigsten Eckdaten täglich erheben und in Charts plotten.

Es ist natürlich wieder eine kartenbasierte Sammlung von Routen - und zwar diesmal für Inline-Skater.

Außerdem haben wir mit der Hilfe unserer User alle Seiten von drei auf sechs Sprachen erweitert. Danke für die Übersetzungen!

Neben etlichen kleinen Bugs, die bereinigt wurden, benutzen wir nun das Re-Captcha für Spam-Schutz bei den Kommentaren (für nicht eingeloggte User) .

Das Recaptcha zeigt vordergründig zwei unscharfe Wörter an, die abgetippt werden. Hintergründig steckt aber noch viel mehr dahinter, denn bei nur einem der beiden Wörter ist bekannt, was es bedeutet. Das andere hingegen wird dem User präsentiert, damit er helfen kann, diesen unscharfen Scan zu entziffern. Sobald an mehreren Stellen im Web dieselbe Lösung für diesen unscharfen Scan geliefert wurde, ist wieder ein Wort aus einem schlecht gescannten Buch digitalisiert worden.

Somit hilft man nebenbei beim Digitalisieren von Büchern - genaugenommen entspricht die Verbreitung von Recaptcha dem Einsatz von 8.000 (!) Arbeitskräften. Darum auch das Motto “Stop Spam -Read Books”.

(Danke an die Zuckerwatte für den Hinweis auf dieses wirklich gut gemachte Video!)

Ich werde dabei sein und voraussichtlich auch etwas über die Hintergründe, Erfolgsfaktoren und Herausforderungen von Bikemap und Runmap erzählen. Wir freuen uns jedenfalls, das BarCamp auch als Sponsor zu unterstützen!

Hier mein gekürzter Beitrag:

Etwa 35 Mio. Deutsche benutzen ihr Fahrrad während des Urlaubs, jedoch nur etwa jeder Dreißigste frequentiert einen der Top-Radwege, auf dem auch organisierte Radreisen angeboten werden. Peter Eich stellte sich die Frage: “Wo sind die anderen alle unterwegs? Wie erreiche ich die?”

Die Aufgabenstellung von Bikemap.de war also, den “Long Tail” des Fahrradtourismus zu erschließen, um die schweigende Mehrheit der Radfahrer zu erreichen, die die touristischen Angebote der Veranstalter nicht in Anspruch nehmen – und um auf diesem Wege eine Werbeplattform für Veranstalter und touristische Betriebe zu schaffen.

Die Demokratisierung der Reiseführerproduktion

Bikemap.de setzt dabei auf die Mittel des “Social Webs”, nämlich der Demokratisierung der Produktionsmittel (der Produktion von Inhalten, in diesem Fall Routeninformationen). Benutzer können durch sehr einfache Methoden, die auch von älteren Semestern verstanden und benutzt werden, per Mausklick Routen auf Karten zeichnen, beschreiben und mit Bildern und Zusatzinformationen versehen. Dazu erstellt das System automatisch ein Höhenprofil, einen ausdruckbaren Mini-Reiseführer und eine GPS-Route. Besitzer von GPS-Geräten können ihre Daten auch direkt importieren sowie Routen (auch die anderer Benutzer) exportieren, um sie nachzufahren.

Auf diesem Wege ist seit Frühsommer 2007 mit 7.000 Routen von 350.000km Gesamtlänge die umfangreichste Sammlung an Radrouten im deutschen Sprachraum entstanden, die vor allem in Deutschland und Österreich in Fernsehen, Radio und Printmedien sehr starkes Echo gefunden hat.

Wie überall im Social Web macht die Gruppe an Benutzern, die selbst Inhalte anlegt, nur wenige Prozent der Gesamtbenutzer aus – die meisten verwenden Bikemap, um sich Routenideen zu holen und sich über Reiseziele zu informieren. Die beiden Hauptfunktionen “Route suchen” und “Route anlegen” richten sich an diese beiden Gruppen.

Das ursprüngliche Ziel, nur den deutschen Sprachraum abzudecken, mussten wir mittlerweile aufgeben: Um auf die Nachfrage nach Routen in anderen Ländern und vor allem auch die Nachfrage außereuropäischer Radtouristen nach Routen in Deutschland und Österreich zu reagieren, bieten wir unter Bikemap.net eine internationale Version an.

Kann man damit Geld verdienen?

Bikemap ist für Radfahrer kostenlos und wird es auch bleiben. Funktionen, mit denen Radreiseveranstalter ihre Reisen in Bikemap darstellen können, sind in Vorbereitung, ebenso Präsentationsmöglichkeiten für touristische Destinationen. So werden beispielsweise einige australische Veranstalter Bikemap nutzen, um deutschsprachige Radtouristen auf Radreisen in Australien aufmerksam zu machen.

Über Partnerprogramme finden auch Übernachtungsbetriebe und Attraktionen in die Karten Einzug. Die Bedürfnisse der Benutzer (Information über Reiseziele) und der touristischen Werbekunden sind praktischerweise deckungsgleich – solange man den Benutzer mündig über seine Informationsquellen entscheiden lässt. Wenn Sie mehr über Werbe- und Kooperationsmöglichkeiten auf Bikemap erfahren möchten, kontaktieren Sie uns.