Magnet-Werkzeug, Druckfunktion und mehr!

Diese Woche ging eine neue Version von Bikemap und Runmap online, mit einer Reihe von neuen Funktionen und Verbessungen:

  1. magnettool Magnet-Werkzeug: Routen können jetzt zusätzlich zum normalen Linien-Werkzeug auch automatisch an Straßen und Wegen entlang geführt werden. Man kann innerhalb einer Route beliebig oft zwischen Linien- und Magnet-Werkzeug hin- und herwechseln, z.B. um Wald- mit Straßenabschnitten zu kombinieren. Doch Achtung: Die Funktion bedient sich des (für Autos gedachten) Routenplaners von Google, d.h. bei der Berechnung eines magnetischen Abschnitts kann es schon mal vorkommen, dass die Route über die Autobahn führt.. In Summe sollte die Funktion das Zeichnen von Routen jedoch deutlich schneller und bequemer machen – und die Routen selbst viel genauer. Ein besonderes Danke an den Schweizer Bikemap-User Sacha Bäbler, der die Idee zu dieser Funktion hatte!
  2. Druckfunktion: Unseres Wissens eine Weltpremiere – wir konnten nirgendwo eine ähnlich innovative Lösung finden. Denn zum Ausdrucken einer Route für den “Lenkertaschengebrauch” wird diese in höherer Zoomstufe in einen Kartenschnitt zerlegt, mit genauer Beschriftung der überlappenden angrenzenden Karten, etc. Einfach ausprobieren – in der Routenansicht rechts oben, Karteireiter “Drucken”. Derzeit unterstützen jedoch leider nur Internet Explorer 7 und der noch in der Beta-Phase befindliche Firefox3 das Drucken von Google-Karten.
  3. Neues Höhenprofil: Die Höhenprofile wurden überarbeitet und für alle Routen neu generiert. Auch kann jetzt für jede Route auch die Gegenrichtung betrachtet werden. Wer mit der Maus über das Höhenprofil geht, sieht auf der Karte die korrespondierende Koordinate eingezeichnet, außerdem werden auf der Karte Kilometermarker eingeblendet.
  4. magnettool: Jede Karte kann jetzt über den Fullscreen-Button auch im Vollbildmodus verwendet werden – das gilt sowohl für Übersichts- und Routenkarten als auch den Bearbeitungsmodus.
  5. Meldestelle: Unvollständige oder Jux-Routen können jetzt zur Löschung vorgeschlagen werden. (Siehe “Route melden”-Link.)

Außerdem ging eine Vielzahl kleinerer Verbesserungen und Korrekturen online – wie zb. dass man mit dem Maus-Scrollrad jetzt die Karte zoomen kann oder dass “Benachbarte Routen” in der Routenansicht eingeblendet werden, wenn man mit der Maus drüber geht. Als nächstes planen wir, die Startseite zu überarbeiten, damit sie nicht mehr mit der “Route suchen”-Seite verwechselt werden kann.

PS. Aktueller Kilometerstand: Bikemap: 306.203 km, Runmap: 4.431 km.

25 Kommentare ↓

#1 Neue Standards - toursprung.com on 11.23.07 at 8:40 pm

[...] Bikemap und Runmap haben diese Woche ein größeres Update erfahren, unter anderem mit Funktionen, die unter Google-Maps-basierten Routeneditoren neue Standards setzen. Details dazu im Bikemap-Blog. [...]

#2 Klaus Bechtold on 11.24.07 at 12:18 am

Sehr schön! Der “Magnet” gefällt mir sehr gut! Ich hätte das auch nicht anderes gemacht ;-) – der Punkte geht an euch!

Viele Grüße und vielen Dank nochmals für die Einladung zum Mittagessen!

Klaus

#3 Stone on 11.25.07 at 1:03 pm

Hallo,
die Neuerungen sind sehr gut, aber bei mir sind einige Routen jetzt ohne Höhenprofil! Arbeitet Ihr noch daran oder ist es euch noch nicht aufgefallen? (Stone`s Routen)

Viele Grüße

Stone

#4 max on 11.25.07 at 11:33 pm

ja. mir ist es schon aufgefallen, dass nicht alle routen ein hoehenprofil haben. ich werde mir das naechste woche ansehen.

lg.

#5 Stone on 12.01.07 at 10:49 pm

eine der routen hat nun wieder ein höhenprofil, aber es fehlt immer noch bei drei meiner routen.

viele grüße

Stone

#6 Stone on 12.03.07 at 2:08 pm

hallo,
wenn ich neue routen erstelle funktioniert die anzeige vom höhenprofil
auch nicht.

viele grüße

Stone

#7 Peter Righi on 12.22.07 at 11:21 pm

Ich hab zwar mein Rennrad schon winterfest eingekellert und schaue mit ein wenig Sehnsucht ins Portal. Komplimente zur neuen Version. Also – bis bald!

#8 Peter Righi on 12.22.07 at 11:22 pm

… ach ja,
und frohe Weihnachten und einen guten Rutsch an alle!

#9 Krusty on 12.24.07 at 7:19 pm

Die Magnetfunktion ist echt klasse!
Weiter so!
Frohes Fest!!!!

#10 Peter on 01.10.08 at 2:18 pm

Etwas unschön finde ich die Tatsache, dass sich des Magnetwerkzeug weigert, Routenabschnitte entgegen von Einbahnstraßen anzulegen. Hier kommen mitunter “lustige” Umwege bei raus. Besonders tragisch ist es, wenn man eine Route ein einem Innenstadtgebiet anlegen will.

#11 Peter Eich on 01.10.08 at 6:34 pm

Peter, die Funktion kommt von Google, das können wir leider nicht ändern. Aber du kannst beim Anlegen einer Route das Magnet-Tool ein- und ausschalten. Lg, Peter Eich

#12 Erich Wegmann on 03.22.08 at 5:54 pm

Ich habe die Route 19718, Zugersee – Säuliamt angelegt. Diese sollte eigentlich nicht unter anonym, sondern unter meinem Pseudonym “Buonaser” aufgeführt werden. Ich habe leider nicht herausgefunden, wie ich nachträglich eine Korrektur anbringen kann. Kann jemand mit Zugriffsberechtigung für mich in dieser Route anonym durch Buonaser ersetzen, oder mir per Mail angeben, wie ich nachträglich Korrekturen anbringen kann.
Weitere, getestete Routen folgen, alle immer weit ab vom Verkehr.

Herzlich grüsst der Buonaser, Erich Wegmann

#13 Bodenseepeter on 03.23.08 at 11:04 pm

Hi Erich, du kannst die anonyme Route als GPX oder KML (via EXPORT) runterladen und anschließend (eingeloggt!) neu anlegen – dabei dann die eben gespeicherte Datei hochladen. Das geht alles ganz schnell. Anschließend lass mich wissen, wenn ich die alte Route 19718 löschen kann. LG, Peter

#14 Erich Wegmann on 03.25.08 at 4:09 pm

Salü Peter
Ich staune ab Deiner Reaktionszeit, besten Dank für Erhaltenes. Ich bitte Dich die Route 19718, Zugersee-Säuliamt bereits zu löschen. Im Höhenprofil hat die SW aus unerklärlichen Gründen am Ende 15 km angefügt. Ich möchte die Tour korrekt gestalten und werde sie nach der Löschung neu eingeben.
Im weiteren bitte ich um das Löschen der Route 17053, Test, anonym. Hierbei habe ich mich mit dem System vertraut gemacht und irrtümlich die Route abgesendet.
Im Weiteren habe ich festgestellt, dass die Höhenmeterauswertung in der Schweiz rund 30% zu hoch angegeben wird. Sobald ich die nächsten Routen bearbeitet habe werde ich die Höhen anhand der 25′000er-Karten mit (Aequidistanz der Höhenkurven = 10 m)vergleichen. Auswertungsgenaugkeit +/- 3%.

#15 Peter Eich on 03.25.08 at 5:02 pm

Hallo Erich, ist erledigt. Zu Höhenmeterauswertung muss ich erst nachdenken, weiß gerade nix Erhellendes dazu zu sagen… Peter

#16 Buonaser on 03.27.08 at 4:17 pm

Auswertung der Höhenmeter:

Salü Peter und weitere Interessenten
Nachdem mich die Höhenprofile stutzig gemacht haben, habe ich meine eigenen 2 sowie vier andere Routen unter die Lupe genommen. Die Routen habe ich auf die 25′000er-Karten der schweizerischen Landestopographie übertragen und anhand vorgegebener Höhenkoten und Höhenkurven (Aequidistanz 10m) berechnet. Wie schon erwähnt liegt die Genauigkeit im Bereich von +/- 3%. Es resultieren folgende Ergebnisse:
R 12729 Goldau-Rigi-Goldau, von thoemme, gegoogelt: 25.4 km/2130 m
Tiefster Punkt 450 m, Rigi top 1798 m !! Meine Berechnung: Tot 1420 Hm
R 19578 Rigi Spässli: 28.2 km/2270 m: Meine Berechnung: Total 1620 Hm
R 6113 Willisauer Abendrunde, von seal, 35 km/420 m, sehr schöne Rundfahrt abseits vom Verkehr! Berechnung: Total 310 Hm.
R 12856 Malters-Hellbühl-Holz-Werthenstein-Malters: 30 km/670m, absolut empfehlenswerte, verkehrsfreie Radtour, angelegt von 52sepp. Er hat in der Beschreibung 500 Hm angegheben, meine Berechnung ergibt 510 Hm!!
Eigene Routen: 20195 Zugersee-Säuliamt: 46 km/620 m, berechn. 470 Hm
R 19788 Lindenberg-Schongau-Reusstal: 68 km/900 m, berechnet 720 Hm.
Fazit:
Die Höhenmeter sind 25…50 % zu hoch ausgewiesen. Es scheint das Google die Software für das Kartenmaterial von Microschrott bezogen hat. Daraus folgt: Es gibt nicht soviel zu schwitzen wie angegeben.
Gute Fahrt Erich Wegmann v/o Buonaser

#17 Buonaser on 03.31.08 at 2:48 pm

Bestehende Route ändern:

Salü Peter
Ich musste die Route 19788 (Lindenber-Schongau), auf Grund eines Fahrverbots das sich letztes Jahr eingenistet hat, ein bisschen abändern. Dabei habe ich eingeloggt die Route geöffnet, Route bearbeiten aufgerufen, die Änderung vorgenommen und gespeichert. Wenn ich die Route nun wieder aufrufe ist keine Änderung vorhanden. Gehe ich aber wieder in den Link Route bearbeiten, wird die geänderte Route geladen. Kannst Du mir sagen wo das Problem liegt?
Vielen Dank, Erich

#18 Bodenseepeter on 03.31.08 at 5:11 pm

Hast du es mit STR+F5 versucht, um den Cache deines Rechners zu leeren?

#19 Jamu on 04.06.08 at 10:42 pm

Detailkarte drucken

Leider gelingt es mir nicht, eine Detailkarte mit IE 7 auszudrucken. Es erscheint nur die Übersichtsseite. Die folgenden Seiten haben dann nur eine Überschrift, z. B. “Oder-Ostsee III | Detailkartenseite 2″, aber keinen Inhalt. Hat schon jemand Datailkarten gedruckt? Wo könnte der Fehler liegen?
Gruß aus Berlin
Jamu

#20 Erich Wegmann on 04.08.08 at 2:12 pm

Höhenprofil-Probleme:

Salü Peter
Besten Dank für Deinen Hinweis vom 31.3.08. Vermutlich werde ich das Handling auch noch lernen.
Auf Grund meiner Bemerkung vom 27.3.08 zu den Höhenprofilen habe ich die Route 22067, Höhenprofil-Testroute Walchwilerberg angelegt. Die Strecke basiert auf den 25′000er-Karten, Blatt 1131 und 1151, der schweizerischen Landestopographie. Es bestehen sehr genaue Höhenkoten, Start: 417 müM, Ziel: 1021 müM. Die Strasse ist stetig steigend mit Ausnahme eines kleinen Gefälles von weniger als 10 m.
Somit ergibt sich also eine präzise Berechnung: Für den Anstieg 614 +/- 5 Steigungsmeter, für die Talfahrt deren 10!
Die automatische Auswertung: Bergfahrt 840 m, Talfahrt 260 m.
Der Fehler bei der automatischen Bergfahrtberechnung beträgt also 37 %!

Ähnliche Resultate habe ich bei meinen andern Routen: 19788, 20913, 21246, 21377, 21465 und 21484 erhalten, mit Fehlerquoten von 14 – 60 %. (Die berechneten Steigungsmeter habe ich jeweils in den Routenbeschreibungen angegeben.)
Meiner Meinung nach sind solche Auswertungen unbrauchbar. Einen weiteren Profiltest habe ich mit TwixRoute gemacht (Schweiz. Telefonbuch und Routenplaner) der Fehler verringerte sich dabei wenigstens auf ca. 10%. Ich weiss nicht wie sich die Auswertung in Deutschland, Österreich etc. verhält.
Man müsste dieses Problem genauer beurteilen und mit den entsprechenden Unterlagen und Routen an Google weiterleiten. Es wäre zu schön, wenn die Höhenkoten-Auswertung wesentlich genauer erfolgen könnte.
Hoffentlich habe ich Dir hiermit nicht zu viel eingebrockt, auf jeden Fall herzlichen Dank für Deine Bemühung.
Topographischer Gruss Erich

#21 Ralle1962 on 04.30.08 at 2:23 pm

Hallo,

beim Anlegen von neuen Routen kommt der Hinweis, dass ich bestehende Routen verwenden kann. Leider habe ich keinen Schimmer wie ich das anstellen soll. Kann mir jemand helfen?
Gruß Ralf

#22 Buonaser on 05.05.08 at 6:29 pm

Grüezi

Die Route 24980, Grosse Zürcher Seen-Tour war anfänglich mit 100,1 km vermessen, was sehr genau stimmt. Kürzlich wurde die Distanz plötzlich mit 64.9 km angegeben und heute sind es nur noch deren 54. Meiner Meinung nach sind einige Verbindungen zwischen Punkten verschwunden. Beim Routen suchen wird die Strecke in der Vorschau richtig wiedergegeben. Ist dieses Projekt reparierbar? Falls nicht, bitte Route löschen, ich werde sie dann nochmals bearbeiten.

Habt herzlichen Dank Erich

#23 Buonaser on 05.08.08 at 8:21 pm

Reparatur einer Route, hier Nr. 24980:

Hallo

Fehler wie im Mail vom 5. Mai. Ich habe die Route im Modus Bearbeiten geöffnet, genug vergrössert und bin vom Start bis zum Ziel gefolgt. Vorher habe ich Start und Ziel getrennt. Immer wenn eine Lücke aufgetaucht ist habe ich darin einen Punkt genommen, ihn etwas versetzt und wieder an den richtigen Standort gesetzt. Dabei hat sich die Lücke geschlossen. Falls nötig, konnte auf der blauen Linie mit Doppelklick ein neuer Punkt erzeugt werden. Grund des Fehlers konnte ich nicht eruieren.
Ich hoffe dass diese Angaben für ähnliche Probleme nützlich sind.

Es grüsst Erich

#24 guenni on 06.14.08 at 7:12 pm

Hallo,
ich bin relativ neu dabei und habe schon einige Route (um Dresden herum) angelegt. Ich finde Eure Seite Klasse – gefällt mir gut. Aber zum Punkt von Ralle 1962 mit dem Nutzen anderer Route für eine Eigene (neue Route) habe ich noch nichts gelesen – ich würde auch gerne eigene Modifikationen aus anderen Routen heraus nutzen und nicht alles neu nachzeichnen. Des weiteren habe ich die letzten Tage zwei neue Routen angelegt und kein Höhenprofil erhalten! Das ärgert mich! Mach ich was falsch oder liegt es an Google-map? Könnt Ihr mir bitte helfen!
Viele Grüsse Günni

#25 wahnwoman on 06.18.09 at 10:53 am

Hallo zusammen,

super Seite – super Idee, super Umsetzung. Alleinig Zwei Punkte machen mir Probleme:

1. das die Magnetfunktion nur Strassen berücksichtigt und nicht sichtbare Fußwege – ich hab schon gelesen, woran das liegt, aber vielleicht kann man das ja mal im Hinterkopf behalten als Verbesserung für die Zukunft.

2. hab ich das selbe Problem wie Günni und Ralle. Beim Erstellen einer neuen Route kriegt man den Hinweis, man könne bestehende ändern aber keine Info wie das geht :-( – Wie geht das denn nun??? Dachte zuerst über bearbeiten und dann einfach neuen Titel eingeben aber dann überschreibt er die bearbeitete Route – das ist ja auch nicht wirklich was ich will. Gibts da keine Möglichkeit ohne sich die immer mal wieder anzeigen zu lassen und daran zu orientieren??

Über ne Antwort würd ich mich tierisch freuen.

LG und schönen Tag,
Gunda

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